Resistencia. Desde el sector que representa al rubro señalan que muchas veces deja los vehículos particulares para andar en motocicleta o directamente se utiliza el transporte de pasajeros público.
El titular de la CECACH, Oscar Gaona, informó que la venta de combustibles en el primer cuatrimestre cayó un poco más del 8% respecto del mismo periodo en 2018.
Dijo respecto del último aumento que es “muy por debajo de lo que veníamos hablando la semana anterior cuando se esperaba un aumento del 4,5%».
Explicó que el Gobierno desdobló los impuestos a los combustibles líquidos y al dióxido de carbono, y postergó uno de ellos para julio. “Creemos que es una clara muestra del Gobierno que quiere forzar a las petroleras a que no impacten con el aumento pensado”.
Con la decisión de YPF el resto de las petroleras aumentaron “en igual magnitud”. “A las pocas horas Shell anunció un aumento del 1,5% promedio y aumentó un poco más el gasoil. Y en la mañana de hoy Axion anunció que continuará con la tendencia de YPF, del 1,5% en todos sus productos”.
Drástica caída en ventas: “Cargar el tanque lleno dejó de ser una costumbre”
También el empresario habló de la caída en ventas, de la que no escapa el sector de expendedores de combustibles. “Cargar el tanque lleno dejó de ser una costumbre para los argentinos desde el año pasado”, aseguró y estimó que desde mitad de 2018 “empezamos a ver una caída en las ventas, en litros en las estaciones de servicio, y esa tendencia no ha cambiado en nada en 2019”.
En ese contexto, aseguró que en el Chaco, “aproximadamente la caída de ventas respecto al primer cuatrimestre de 2018 a 2019, es una caída promedio de un 8% de las ventas. Realmente nos da una idea de que la gente ha cambiado su modalidad de carga, no solo no carga tanque completo sino que muchas veces deja los vehículos particulares para andar en motocicleta. O, si tiene varios vehículos en la familia directamente se utiliza uno o el transporte de pasajeros público, pero realmente lo que vemos en las bocas de las estaciones de servicio es que la gente cada vez carga menos y hace más cargas repetidas en la semana. Antes hacía una carga y ahora va dos o tres veces, pero evita ese desembolso total en un solo momento”, explicó.
En el mismo sentido, habló de un crecimiento en el volumen de combustible vendido a través de plásticos, ya sean de débito o crédito. “En este momento el promedio está entre un 55% y un 65% de las ventas a través del sistema de crédito que a la gente le permite por ahí estirar un poco más”, afirmó.
