Resistencia. El presidente de la Federación Económica del Chaco (Fechaco), Ernesto Scaglia, lanzó duras críticas contra la instalación de 47 radares en rutas nacionales y provinciales, en el marco de la puesta en marcha del Plan Integral de Seguridad Vial.
«Nos están tomando el pelo cuando dicen que los radares son para seguridad vial», afirmó en declaraciones a radio Natagalá, cuestionando la pertinencia de la medida en un contexto de grave deterioro de los caminos.
Las declaraciones de Scaglia se producen en medio de la confirmación oficial del ambicioso plan de seguridad vial, que busca reducir la siniestralidad en la provincia. Esta medida, se inserta además en un contexto de inversiones en la infraestructura vial prácticamente inexistentes por parte del gobierno nacional y de grandes complicaciones para dar respuestas por parte de la administración local.
Para el titular de Fechaco, la implementación de radares sin ese mantenimiento resulta «un contrasentido y una medida con fines recaudatorios».
COLUMNA VERTEBRAL
El presidente de la entidad empresarial hizo hincapié en el pésimo estado de la ruta nacional 16, considerada la «columna vertebral» por donde transita la producción chaqueña. «Está muy deteriorada, muy destruida. Nos cobran peaje y encima no hay ningún tipo de mantenimiento, no hay banquinas», denunció Scaglia, y dejó en claro el malestar de los productores y comerciantes que deben transitarla a diario.
Si bien reconoció un esfuerzo provincial en el mantenimiento de rutas locales, insistió en la necesidad de intervención nacional en las vías bajo su jurisdicción. «Es un gran inconveniente, no solamente en el Chaco, sino en toda la región y te diría que en todo el país», agregó.
La Fechaco considera que la seguridad vial debe ser «completa» e implicar una infraestructura adecuada, no solo la imposición de multas por exceso de velocidad en caminos intransitables.
El reclamo por el deterioro de las rutas es un tema constante en los medios. Por ejemplo la zona de la autovía de la ruta 16 en cercanías del hipermercado los baches son notables y a metros del lugar, un cartel indica la velocidad máxima que es controlada por un radar. De igual manera se observa el deterioro en el veril norte de casi todo el tramo de la autovía desde la rotonda de ruta 16 y 11 hasta el peaje en Makalle.
